Рубрика: Погрузчики

Опубликовано от — Оставить комментарий

Что такое электрический погрузчик и в каких случаях он используется?

Все ведущие ученые бьют тревогу из-за глобального потепления, что заставляет мир неизменно поддерживать тенденцию к снижению выбросов в атмосферу. Это коснулось всех отраслей промышленности, в особенности тех, которые используют двигатели внутреннего сгорания. Исключением не стала и отрасль тяжелого машиностроения, в частности производство погрузочной техники. Так, все производители увеличили долю производства электрических погрузчиков. И безусловным лидером тут является ТОЙОТА. У этой компании огромная линейка электрических вилочных погрузчиков 2 тонны, 3,5 тонны, 5 тонн и 7 тонн. Однако, электрические погрузчики появились задолго до того, как проблема глобального потепления стала такой острой.

Есть такие отрасли промышленности, в которых запрещено использование погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания. Это обусловлено рядом причин: присутствие выхлопных газов, возможность воспламенения, необходимость хранения горюче-смазочных материалов. Ситуацию спасает электрический погрузчик.

Возьмем за основу конкретный пример – электрический вилочный погрузчик TOYOTA 8FBET15. Это компактная, современная машина с целым рядом полезнейших функций. Укомплектован низкой стрелой (2.15 м) со свободным ходом, с высотой подъема 3.3 м. Дополнительно установлено: функция бокового смещения каретки вил, передний и задний БЛЮ-СПОТЫ, защитная сетка стрелы, белые цельнолитые шины, не оставляющие следов (NON-MARK) и поворотное сиденье COLUMBUS с фиксаторами бокового отклонения водителя. Подлокотник с органами управления гидравликой откидывается вверх, что дает возможность садиться на операторское сиденье с любой стороны. Система активной стабилизации (SAS), датчики присутствия оператора, датчики определения угла наклона кузова. Установлена абсолютно новая батарея! Зарядное устройство в комплекте.

Данный электрический погрузчик TOYOTA 8FBET15 отлично подойдет тем, кто занимается продуктами питания или же тем, кто работает с предметом повышенной пожароопасности.

Сегодня к покупке бу электрического погрузчика нужно относиться с большой осторожностью, поскольку стоимость батареи иногда достигает трети стоимости погрузчика. Поэтому наш совет — берите с собой специалиста и все тщательно проверяйте при покупке. Погрузчик ТОЙОТА от компании “Тексис Групп” укомплектован новой батареей, так что Вы можете быть уверены, что он в идеальном состоянии. Также, мы предоставляем гарантию на каждый погрузчик!

Опубликовано от — Оставить комментарий

Вилочные погрузчики Toyota

ВИЛОЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК TOYOTA: ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ, РАЗНОВИДНОСТИ АВТОПОГРУЗЧИКОВ И ИХ ОСОБЕННОСТИ

  Вилочные погрузчики активно используются в погрузочно-разгрузочных работах любой степени сложности и интенсивности. Первую десятку лидеров производителей этого складского оборудования возглавляет японская корпорация Toyota. Техника этой компании общеизвестна благодаря своему высочайшему качеству, внедрением современных технологических решений. Погрузчики Toyota с каждым поколением становятся более экологичными, функциональными, комфортными и безопасными для своего оператора. К 2019 году японские вилочные погрузчики прошли длинный путь эволюции. Как же развивался погрузочно-разгрузочный транспорт от Toyota?

Основные этапы развития вилочных погрузчиков от Toyota

  Сама компания была создана в конце XIX века человеком по имени Сакичи Тойода. Он первым в Японии разработал и наладил массовое производство ткацких электростанков. Они значительно повысили эффективность текстильной промышленности, в разы увеличив объемы производства тканей. В дальнейшем, компания осваивала все новые направления деятельности. В 1939 году появился первый вилочный погрузчик от Toyota. Это была ультрасовременная для своего времени 3-х тонная машина на электрической тяге. Но из-за Второй Мировой Войны было выпушено всего несколько тестовых образцов, которые так и не получили массового применения.

  Вплоть до начала 50-х годов японское складское самоходное оборудование не получало развития. Компания Тойота решала иные, военные задачи, а после начала американской оккупации, компания оказалась на гране банкротства. Но уже с пятидесятых годов именно американцы стали одними из первых заказчиков японских вилочных автопогрузчиков. Именно тогда началось массовое производство погрузчика Toyota. В 1955 году мир увидела 1-тонная модель с бензиновым двигателем. Она хорошо себя зарекомендовала как на промышленных объектах, так и в портах, на военных базах. Благодаря его высокой производительности и доступной стоимости, компания Toyota прочно заняла лидерские позиции на внутреннем японском рынке погрузочной техники.

  К середине 60-х годов вилочные погрузчики Toyota выходят на международный рынок. Небольшие заказы начали поступать еще в 1964 году. Но первый по настоящему крупный заказ поступил в 1965 году. Руководство порта Сингапура, одного из крупнейших в мире, заказало более полутора сотен погрузчиков Toyota. С того времени складское оборудование от этого японского производителя появляется в Азиатском регионе, оптовыми партиями закупается в СССР, попадает на рынки США и Франции. Вплоть до 1986 года объем производства погрузчиков увеличивался, пока не достиг отметки в 200000 единиц реализованной техники.

  Начиная с 1975 года в мире набирает силу тренд на борьбу с выхлопными газами. Инженеры Тойота со всей ответственностью отнеслись к тенденции развития экологичной техники. Именно с того времени, каждое поколение погрузочной техники имеет более низкий уровень потребления ГСМ, чем предыдущие, более ранние модели. Погрузчики Toyota оснащаются специальными фильтрами, разрабатываются гибридные двигатели, особое внимание уделяется выпуску электропогрузчиков.

  К началу 90-х годов Япония столкнулась с масштабным экономическим кризисом. Классические модели погрузчиков Toyota оказались мало востребованными, продажи падали или оставались на одном и том же уровне. Компания не выдерживала конкуренции с европейскими производителями, несла убытки от новых таможенных препятствий. Поэтому была снова сделана ставка на внутренний японский рынок, а именно на средний и малый бизнес. В 1994 году был выпущен малый погрузчик 6FG/FD небольшой грузоподъемности и доступной стоимости. Это решение в сочетании с окончанием экономической рецессии в США позволило вернуть компании лидерские позиции. К 1995 году количество реализованной техники достигло 1000000 единиц. Корпорация Toyota активно скупает европейский бизнес, запускает производство в США и Франции. И наконец, в 1999 году было выпущено седьмое поколение погрузчиков Toyota грузоподъемностью 1-3,5 тонны. Как оказалось, такой модельный ряд складской техники оказался наиболее востребованным.

  К 2003 году японская компания выпустила новый тип электропогрузчика модели 7FB, хорошо себя зарекомендовавший на закрытых и открытых рабочих площадках с умеренным температурным режимом. Была разработана специальная линейка погрузчиков большой грузоподъемности специально для стран СНГ. Они отличались большей долговечностью, устойчивостью и длительному влиянию температур ниже -5°С. Год 2006 стал знаменательным для погрузчиков Toyota. Именно тогда компания получила мировое признание в качестве лидера по продажам напольной техники для погрузочно-разгрузочных, складских работ. До 2019 года включительно компания удерживает свои позиции, и постоянно возглавляет ТОП-10 производителей погрузчиков.

Типы вилочных погрузчиков Toyota: характеристики, особенности использования

  На сегодняшний день этот японский производитель напольной техники сосредоточил свои усилия на выпуске вилочных погрузчиков следующих трех видов:

  • Дизельный. По некоторым данным такие погрузчики используются для 68% всех производств и бизнеса. Его двигатель работает на относительно дешевой солярке, а установленные фильтры эффективно снижают количество вредных веществ в выхлопных газах. Он идеально подходит для работы на открытых рабочих площадках. Все самые тяжелогрузные погрузчики работают на дизеле. Такая складская техника отличается выносливостью и не боится резких температурных перепадов. Только дизельные погрузчики Toyota обеспечивают нормальный рабочий процесс при морозах ниже -5°С, так как они неприхотливы к условиям эксплуатации.
  • Газовый. Такие автопогрузчики работают на газовых баллонах или газобензиновой смеси. Выхлоп от такого топлива лучше фильтруется. Поэтому газовые погрузчики часто используются на закрытых рабочих площадках в помещениях с нормально работающей системой вентиляции. Также они используются и на открытых пространствах. Они имеют высокий уровень эффективности и подходят для работы при высокой влажности и низких температурах до -5°С.
  • Электрический. Хотя такой погрузчик от Toyota является наиболее дорогим, он самый экологичный, и совсем не потребляет ископаемого топлива. Он работает за счет специальных тяговых аккумуляторных батарей, которые нужно перезаряжать и периодически заменять на новые. Электропогрузчик лучшим образом подходит для использования на закрытых складах с отрегулированным внутренним климатом. Они хорошо подходят для крупных логистических центров, складов продуктовых супермаркетов и других объектов, где не обрабатываются сверхтяжелые грузы.

  Компания Тойота прикладывает все усилия, чтобы в полной мере удовлетворить нужды погрузочно-разгрузочного и складского бизнеса. Именно благодаря этому, данный японский производитель напольной техники уже больше 10 лет удерживает лидерские позиции и не собирается их сдавать.

Опубликовано от — Оставить комментарий

Вилочные погрузчики Nissan

Вилочній погрузчик Nissan UGD02A30Q

Компания Nissan является еще одним всемирно известным промышленным гигантом с японскими корнями.

Она начала свою деятельность в далеком 1935 году и занимает почетное третье место по объемам выпуска техники после Toyota и Honda.

За время существования компания Nissan освоила сферы судостроения и в особенности автомобилестроения.

Также огромные успехи были достигнуты и в ракетостроении. Но особый интерес вызывает погрузочно-разгрузочное оборудование, складской напольный транспорт от Ниссан.

Вилочные погрузчики Nissan эксплуатируются во всех странах благодаря хорошо налаженной сервисной сети этой компании.

Также этот бренд стабильно снабжает своих клиентов комплектующими собственного производства, обеспечивает качественное гарантийное обслуживание.

Какие автопогрузчики Ниссан сегодня можно купить в Украине? И какие их главные рабочие достоинства, и особенности?

Автопогрузчики Nissan с двигателями внутреннего сгорания

Ниссан, как и другие ведущие мировые производители складского транспорта, вкладывают огромные средства в производство экологически чистой техники.

Это касается и вилочных погрузчиков с ДВС. Двигатели от Nissan соответствуют современным строгим экологическим нормам и обладают минимально возможным сажевым следом.

Сегодня дизельные погрузчики Nissan используются на самых сложных рабочих площадках, где обрабатываются тяжелые и крупногабаритные грузы.

Также техника данного типа хорошо подходит для применения в условиях низких температур.

Дизельный погрузчик от Nissan оснащен системой быстрого прогрева двигателя, и лучшим образом подходит для эксплуатации на холодильных складах, в зимнее время, в субарктическом климате. Эта техника активно используется в США, так как поддерживает экологический стандарт EPA Tier III, и в ЕС, благодаря соответствию стандарту Storage A III. Это касается и газовых, бензиновых моделей погрузчиков от Nissan. Они относятся к категории чистого самоходного оборудования и при наличии мощной вытяжки подходят для использования даже на закрытых складах.

Основные серии вилочных погрузчиков Nissan с ДВС:

  • 1F1 грузоподъемностью 1,75 т.
  • 1F2 грузоподъемностью 2,25 т.
  • G1F2 грузоподъемностью 3,5 т.
  • 1F4 грузоподъемностью 5 т.
  • F05 грузоподъемностью 7 т.

Также компания Nissan уделяет много внимания улучшению дизайна своих погрузчиков, постоянном работает над повышением эргономики систем управления техникой оператором.

Электропогрузчики Nissan

Начиная с 2017 года, компания Nissan постепенно сокращает производство техники с дизельными двигателями и больше внимания уделяет газобензиновым гибридам.

Но основной упор все же делается на автомобили и вилочные погрузчики с электроприводом.

Такая техника отличается минимальными вредными выбросами в атмосферу, в принципе не имеет сажевого следа, который является наиболее опасной для здоровья человека частью выхлопа.

Электропогрузчики Nissan относятся к легкому напольному складскому транспорту. Они имеют компактные размеры и минимально возможный радиус разворота. Это позволяет использовать погрузчики в тесных проездах между близко расположенными стеллажами, как это принято на высокоэффективных современных складах.

Достоинства японских погрузчиков от Ниссан

Как и у каждого успешного производителя погрузочно-разгрузочного оборудования, у Nissan есть свои фирменные »фишки»:

  • Первым делом стоит упомянуть их ходовую, а точнее трансмиссию и тормозную систему. Первая обеспечивает очень плавное, комфортное управление техникой во время рабочего процесса. Вторая же повышает уровень безопасности как управления, так и процесса грузообработки.
  • В двигателях погрузчиков Nissan используется специальный циклонный фильтр. Он постоянно обдувает работающий двигатель и не позволяет пыли забивать его узлы. Благодаря этому срок эксплуатации привода значительно увеличивается, уменьшается потребность в ремонте, а топливная и масляная системы значительно меньше загрязняются.
  • На автопогрузчики Nissan устанавливается система курсовой устойчивости, сокращенно VCM. Она состоит из набора датчиков, блока управления системой и отдельной гидравлической системы, которая влияет на управление погрузчиком. Эта технология упрощает управление складским напольным транспортом, делает его использование более безопасным как для оператора погрузчика, так и окружающего складского персонала. Система включает в себя антиблокиратор тормозов, отвечает за распределение тормозных усилий на колодках и не дает технике пробуксовывать в нагруженном положении во время перемещения груза.